Menu

По советам профессионала

Орловец Николай Журкин, представляющий центр спортивной подготовки «Олимп», стремительно ворвался в юниорскую сборную России по велотреку. Занимался парень шоссейными гонками, а попробовал себя на треке и сразу стал показывать высокие результаты, выполнил норматив мастера спорта международного класса…

Прошлый год получился у Николая не слишком удачным. Почему? Об этом рассказали сам спортсмен и его тренер, он же отец, Сергей Журкин, побывавшие в редакции на минувшей неделе.

С. Ж: — Прошлый год у Николая получился неудачным, если сравнивать с достижениями 2011 го и 2012 го. Было падение на чемпионате Европы по треку, что привело к серьезной травме ноги. Не задался и чемпионат страны. Попал Николай в третий состав в командных гонках, не сумел проявить себя и в индивидуальных видах. Хотя в начале 2013 го победил на этапе Кубка мира, отличное время показал вместе с партнерами в командной гонке. Но потом пошла полоса неудач.

— Что за травма случилась на чемпионате Европы?

С. Ж.: — За два круга до финиша произошло падение. Наши шли на первое время, но… Гонщик, который ехал вслед за Николаем, попал ему в икроножную мышцу, причем в тот момент, когда она была сокращена. Образовалась большая гематома, в результате падения с голени была содрана кожа. То есть нога долго должна была находиться в полном покое, Николай не тренировался…

— Что сейчас?

С. Ж.: — Николай прошел плодотворную подготовку в декабре на сборе в Крыму. Большую помощь оказал Денис Меньшов: мы обратились к нему за помощью, и он дал рекомендации по подготовке, профессиональные советы. В январе состоялись тесты, которые показали, что Николай на правильном пути, набирает хорошую спортивную форму. Это обнадеживает. Подготовку он продолжит по тому же плану. А с апреля начнет участвовать в шоссейных гонках.

Н. Ж.: — Мне нужно проявить себя в шоссейных гонках, чтобы подписать контракт с хорошей профессиональной командой. Моей специализацией по-прежнему остается трек, так что на трековые гонки я буду приезжать. Основной старт — чемпионат России по треку, это в октябре. Там будет отбор на чемпионат мира.

— В чем еще причина не столь удачного сезона, Николай? Почему, например, на чемпионате страны по треку ты выступал в составе всего лишь третьей по силе команды?

Н. Ж.: — После неудач на международных соревнованиях с поста старшего тренера сборной России по треку убрали немца Хайко Зальцведеля. У него я был подающим надежды, а с его уходом мое положение в команде пошатнулось. Считаю, ко мне стали относиться предвзято, искать причины, чтобы убрать меня из сборной. Возглавил ее Алексей Марков, который сам еще в 2012 году гонялся. Но с его приходом результаты у сборной стали еще хуже.

— И с ним у тебя не сложились отношения?

Н. Ж.: — Сначала нужно было понять, как будет работать новый тренер. Когда все стало ясно, я сделал вывод, что его план подготовки спортсмена для меня не подходит. Я пробовал по нему тренироваться, но результаты становились только хуже. Ну и сказал Маркову, что не хочу готовиться по его плану, потому что не вижу в нем смысла. Вот после этого меня и перестали брать в сборную, хотя я должен был в первом составе ехать на этапы Кубка мира.

— Может, не надо было так резко тренеру-то возражать?

Н. Ж.: — У меня не было иного выхода. Тренироваться-то приходилось под присмотром тренеров сборной. Я же к тому моменту уже поговорил с Денисом Меньшовым, и он обещал помочь мне разработать индивидуальный план подготовки.

— Но ведь Денис не специалист по треку…

— Все гонщики, которые добивались высокого результата на треке, обязательно чего-то добивались сначала на шоссе. Если на шоссе ты едешь достойно, то и на треке у тебя всё получится.

Н. Ж.: — Все гонщики, которые добивались высокого результата на треке, обязательно чего-то добивались сначала на шоссе. Если на шоссе ты едешь достойно, то и на треке у тебя всё получится. Вот поэтому у меня сейчас вся подготовка нацелена к летнему сезону, к шоссе. Денис очень грамотно закладывает «базу готовности», и потом, на треке, это нужно будет только «раскатить». Я уже в этом убедился.

— Меньшов это всё по доброте душевной делал? Он же не тренер тебе. 

Н. Ж.: — Через год Денис будет моим преподавателем в Госуниверситете-УНПК, где я учусь на первом курсе. Пока да, он по доброте душевной мне помог. С 20 ноября по его методике тренируюсь. Мне уже устроили проверку в Санкт-Петербурге, где в январе прошло два чемпионата России по треку. На одном из них я занял пятое место, чуть-чуть проиграв бронзовому призеру. А на другом был третьим в скрэтче, а в парной гонке стал вторым. И в тех трековых видах, в которых я раньше был слабоват, я установил свои личные рекорды. То есть прогресс очевиден, я очень доволен той формой, какую успел набрать, прибавил буквально во всем. И это только после месяца работы по методике Дениса.

— И что сказали тебе тренеры сборной?

Н. Ж.: — Что они видят прогресс. И что я должен проявить себя на шоссе, чтобы получить профессиональный контракт. Я ведь пока остаюсь без команды. Просто выступаю параллельным зачетом за Орловскую и Тульскую области.

— Какие же ближайшие соревнования на шоссе?

Н. Ж.: — Семидневная гонка «Гран-при Сочи». Это хорошая возможность проявить себя. Есть равнинные этапы, горы небольшие. Затем — «Гран-при Адыгеи». Тоже многодневка, но более, так сказать, горная.

— А какие задачи ты будешь ставить перед собой на шоссейные многодневки? Выиграть в Сочи этап? Подняться как можно выше в общем зачете?

Н. Ж.: — На первых двух этапах «Гран-при Сочи» планирую «отметиться», т. е. не опуститься ниже 10 го места, не прозевать отрыв. Следующие два этапа — холмистые, там надо бы далеко не отстать, постараться держаться в лидирующей группе как можно дольше. Главная цель, конечно, этапы. Но и в генеральной классификации желательно не опуститься глубоко.

— Сколько в общей сложности времени ты провел дома, в Орле, в прошлом году?

Н. Ж.: — Два месяца. Остальное время — на сборах и на соревнованиях.

— Параллельным зачетом ты выступаешь за Тульскую область. Там проводишь сборы?

Н. Ж.: — Благодарен Тульской области за поддержку. Правда, там мне пока не приходится тренироваться или выступать. Знаю, что в Туле планируют построить новый велотрек. Губернатор области обсуждает этот вопрос с министром спорта России. Так что пока сборы на треке чаще в Питере проводим. А зимой — в Крыму. Работать мне предстоит на совесть, с полной выкладкой. Это очень важно для меня — хорошо выступить на шоссейных гонках предстоящего летнего сезона. В зависимости от результатов буду строить свои дальнейшие планы.

Редакция оставляет за авторами материалов право отвечать на комментарии.

В комментариях запрещаются грубые и нецензурные выражения, оскорбления в любой форме, призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной розни. Подобные сообщения будут модерироваться, а при неоднократном повторении автор будет заблокирован.

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Наверх